Tomas Franzén (M) svarar

	Tomas Franzén (M) ordförande i miljö- och byggnadsnämnden 06-10
	Tillbaka

Anders Carlson [2008-09-04 15:21:57] Hej Tomas, Är bosatt på Hedvigsdalsvägen sedan 2003 och har länge efterlängtat en sänkt hastighet till 30 km/tim men utan framgång. Jag har aldrig förstått idén med att dela in gatorna i ett och samma villaområde i 50km/tim resp 30km/tim. Varför inte låta alla gatorna begränsas till 30km/tim? (Jag tänker då inte på Sollentunavägen). Vägverket kommer nu med nya hastighetsgränser. Kommer detta innebära någon förbättring för ex.vis Hedvigsdalsvägen. Kan man där tänka sig åtminstone en sänkning till 40 km/tim?

2008-09-07 17:42:51 Under det kommande året kommer Sollentuna kommun att åter gå igenom hastigheterna när nu den nya möjligheten finns att även använda 40 och 60 km/tim. Hedvigsdalsvägen ingår bl.a. i denna genomgång. /Tomas

Marie [2008-09-03 17:54:24] Hej igen, Jag håller inte med dig i frågan om bevarande område - den delen av Töjnan som jag är bosatt i är det ganska upprörda känslor och där är man överens om att detta trots allt är en asfaltering - även om det inte var tänkt så. Jag får nog krypa till korset - jag håller mig inte alltid uppdaterad på kommunens hemsida eller lokalpressen, vilket man uppenbarligen borde göra då det är där informationen om förändringar i bostadsområden sker! Åter till min fråga - hur resonerade kommunen då man tog beslutet? Har du sett hur det ser ut i området?? /Marie

2008-09-07 17:38:15 Jag tycker att du fick svaret redan tidigare. Anledningen är att denna typ av beläggning, dammar ej på sommaren. Det blir inga potthål när det regnar m.m. Därmed blir underhållet mindre och vägstandarden bättre. Mycket klagomål har tidigare skett på våra grusvägar. I princip samtliga grusvägar i kommunen kommer att få denna typ av beläggning. / Tomas

Åsa [2008-09-02 15:53:48] Hej Tomas Förlåt en ganska konstig fråga och jag vet inte om det är du som ska ha den. Vad innehåller vattnet på våra kyrkogårdar.Alltså det vatten som man kan använda till vaserna som man kan ställa på gravarna. Det står att vattnet är hälsovådligt...Detta står på samtliga kyrkogårdar.

2008-09-07 21:06:01 Detta är kanske inte direkt en fråga för kommunen utan mer för kyrkan. Dock har jag fått informationen att vattnet på vissa kyrkogårdar ej kommer från det kommunala nätet, utan från lokala vattenkällor. Därtill är många gånger det lokala vattenrörsnätet äldre och i sådant skick att det kan vara hälsovådligt att använda det som dricksvatten. Alltså, skyltningen är en extra försiktighetsåtgärd.

Mamma i Töjnan [2008-08-28 10:36:56] Hej Tomas! Här kommer ett heelr gäng frågor och undranden 1.Vad kommer att hända med den idag tvåfiliga Turebergsleden mellan Töjnan och Fågelsången? Tidigare skulle den bli vad jag tror kallades stadsgata med en fil åt vardera hållet. Hoppas fortfarnade att detta håller! Om det är så kommer man då även att lägga cykelbana i anslutning? 2.Upplands Motor(?) har ju byggt sina jättelika glasbyggnader och som tidigare andra insändare påpekat så studsar ljudet från motorvägen mot glaset och förstärker det ned i området istället för att som tidigare dämpas av skogen. Dessutom har man valt att låta belysningen var tänd i dessa byggnader under en alltför stor det av dygnet. Ljuset är störande och framförallt ett enormt slöseri med energi. Finns det något kommunen kan göra för att reducera denna negativa inverkan på boendemiljön i Töjnan och detta energislöseri. Ni måste ju trots allt ha vetet vad som skulle byggas när ni sålde marken. Eller är det som vanligt pengarna framförallt. Ett påpekande dessutom. Den nya beläggningen påvåra f.d. grusvägar. Små barn som skall lära sig cykla eller någon som ramla på denna nya beläggning gör sig mkt illa. Dessutom är det så att det är fortfarande inte är fast i kanterna utan gör ont om man går i skor som är lite. Det är mkt fastare för att inte säga asfaltshårt opå den del där bilarna kör. Antar att du själv kan räkan ut följden. En alltförhög hastighet! Farligare att röra sig på dessa smala vägar så jag tror nog vi hellre haft kvar våra små grusvägar. Sedan kan vi ju titta på hur asfalten ser ut i området. Potthål, jodå tack, vi har gott om dem i vår asfalt och de utgör en fara för framförallt cyklister. Sedan ytterligar en sak. Projektet med att ta bort gångbroarna över Malmvägen kommer att göra gångvägen ned till centrum mkt osäkrare. Senast i förrgår råkade vi utför en fartdåre då vi själva körde därner. Hoppas vid Gud att ni insett att det kommer att behövas farthinder på denna raksträcka. Annars lär vi får passera med livet som insats... Tacksam om du vill besvara/kommetera detta.

2008-09-07 17:54:20 Frågan har vidarebefordrats till Lennart Gabrielsson (fp), ordförande, kommunstyrelsens plan- och fastighetsutskott 06-10.

Boende i Töjnan [2008-08-27 13:46:37] Buller i Töjnan. Vi är två familjer som bor i Töjnan. Vi bor en bit upp i stadsdelen, ca 500 m från motorvägen. Tidigare hördes trafiken mest svagt och var inte särskilt störande ( förutom enstaka motorcyklar!).Sedan Upplands Motors glashus byggdes har bullret förvärrats, särskilt när träden på/intill buller vallen inte är lövade. Detta har förvandlat den redan bulerutsatta stadsdelen Töjnan till en ännu värre drabbad stadsdel. Vi störs även av flygtrafiken, nu när man sover för öppet fönster under sommaren, upplevs flygrafiken som mycket sörande. Det kommer jetplan på på sena kvällar samt under nätterna (fraktplan?) och de väcker våra sovanmde barn. Vi anser att kommunen bör: a) kräva att Upplands Motor sätter upp bullerdämpande material på sin glasfasad ( därmpar ljudets "studsande"). b) intensifierar sin dialog med Luftfartsverket för att minska bullerpåverkan i Töjnan.

2008-09-07 21:16:43 Jag kommer att ge MBK (miljö-& byggnadskontoret)i uppdrag att titta på detta med reflektionen mot Upplands-Motors byggnad och därefter återkomma. Vad gäller flyget på Arlanda hänvisar jag till mina tidigare svar på denna Webb-plats.

skuggan [2008-08-12 21:54:24] Jag undrar vilka regler som gäller för häckar mellan villatomter, och jag tänker då på höjden.

2008-09-07 17:52:36 Finns inga direkta bestämmelser annat än att häckar får ej skymma sikten i vägkorsningar och vid villautfarter. Man får ej häller låta häcken växa ut över grannens tomt. Då gäller jordabalken. Enligt PBLs tredje kap §17 står att tomter skall skötas så att betydande olägenheter för omgivningen inte uppkommer. Alltså något svårtolkat i min mening. /Tomas

Marie [2008-08-13 03:59:52] Hej Tomas, Jag bor i villa i Töjnan, detta är ju ett s k "bevarande område". Tidigare hade vi grusvägar i området och i samband med att kommunen gjorde området till "bevarande område" så meddelades det också att vägarna i området skulle således inte asfalteras, utan området skulle bevaras. Nu anser jag att man sedan ett år tillbaka gjort en fuskvariant på det hela - d v s lade asfalt först och lade sedan på med grus. Ingen information gavs till boende i området, vilket har upprört. Efter att ett ex antal bilar kört på detta underlag, så rullar inte gruset under fötterna längre. Hur var resonemanget från kommunen? Vad hände med vårt "bevarande område"?? /Marie

2008-08-27 22:24:20 Jag är något förvånad över dina synpunkter. Det har varit en mycket positiv reaktion på att ersätta de äldre grusvägarna som dammade och ofta hade "potthål" med denna nya beläggning kallad Y1G. Reaktionen har varit förr att påskynda beläggningstakten. Många äldre "bevarandeområden" i Stockholmstrakten har fått denna nya Y1G beläggning bl.a Smådalarö. Information om beläggningen finns på kommunens hemsida samt har även skett i lokalpressen. MVH/Tomas

Martin [2008-07-13 13:45:34] Hej. Jag måste ställa mig frågande till en del av det här projektet som pågår på Malmvägen. Att en förändring krävs behöver man inte vara raketforskare för att lista ut, dock är det vissa punkter i det informationsblad som delades ut som jag har vissa synpunkter på. Ffa är det rivandet av gångbroarna, med motiveringen att man vill "öka trafiksäkerheten för de gående" och "få de på samma höjd som bilisterna". Detta låter för mig helt vansinnigt. Det måste väl vara ett mål att få BORT fotgängare från bilister och inte tvärtom? Bygg HELLRE en bro än ett bevakat övergångsställe, då slipper man bilisters irritation över ständiga rödljus, samt ökar trafiksäkerheten för fotgängarna. Apropå Malmvägen, där det dessutom är 30 av någon outgrundlig anledning, så ser ju vägen ut som en schweizerost. Personligen åker jag slalom för att undvika skador på bilen. Det borde lösas

2008-07-15 21:18:50 Frågan har vidarebefordrats till Lennart Gabrielsson (fp), ordförande, kommunstyrelsens plan- och fastighetsutskott 06-10.

c. [2008-06-29 16:56:28] Hej Jag undrar om/när det kan bli aktuellt med bullervall stockholmsvägen då vi som bor i G:a Rotsunda t ex Staffans väg har mycket buller från den vägen? Har för mig att detta var på gång förut???.

2008-09-17 14:03:24 Vad gäller bullerskydd mot statliga vägar och järnvägar är det vägverket resp. banverket som är skyldiga att åtgärda detta. Sollentuna kommun är medvetna om att det på ett antal ställen i kommunen finns ett bristfälligt skydd mot bullret. Kommunen stöter regelbundet på berörda myndigheter för att få detta åtgärdat. Mvh / Tomas

Gör ert jobb NU ! [2008-06-24 21:06:35] Hej, Sedan en tid har vi haft missbrukare boende i husvagnar i vårt närområde. Den 18:e skulle de avhysas från det gamla rökeriet vid Väsjöbacken. Den eller de som hade ansvaret för avhysningen kan inte ha gjort sitt jobb.De flyttade till Väsjöbackens infart och 200 meter till genvägen mellan Frestavägen och Väsjöbackens parkering. Oskyltade bilar körs av påtända människor i trafiken. Påtända människor raglar längs med Frestavägen. Bilar och MC får väja.Det osar rök och plast av brända kablar. Bajs och kiss och sprutor i och runt Väsjön. Bilbatterier, Gasoltuber, trasiga glasrutor. Det är också ett allmänt oväsen och fler ansluter till detta "läger". Jag har inga bevis, men sedan våra "nya grannar" flyttade hit har grannskapet haft flera inbrott i hus och bilar. Eftersom det står att miljö och byggnadsnämden ansvarar och utövar tillsyn för bygglov, trafik, hälsoskydd, miljöskydd och smittskydd bör denna fråga hamna på ert bord. Lös problemet så att vi och våra barn kan få njuta av sommaren i lugn och ro.

2008-06-29 21:56:51 Frågan är redan under behandling. Tyvärr kan det ändå ta en viss tid. Ett antal olika myndigheter är alltid inblande vid dessa ärenden. Bl.a. polis, social och kronofogde. Dock kommer vi göra allt för en skyndsam behandling. MVH / Tomas F

En som försöker åka kommunalt [2008-06-14 13:28:48] Hej! Ett litet problem som stundtals blir stort. Jag bor på Skjutbanevägen och åker ibland buss från hållplatsen med samma namn. Problemet är att det är svårt att ta sig till hållplatsen på grund av att det inte finns någon trottoar på Eriksbergsvägens högra sida nerifrån Love Almqvists väg sett. Alltså måste man åtminstone vintertid då det är mörkt gå över Eriksbergsvägen för att gå på andra sidan. Då får man lov att gå ner till korsningen Eriksbergsvägen/Love Almqvists väg om man vill passera där det finns ett övergångsställe, nåväl det går väl, men när man sen kommer upp till hållplatsen, är det ibland nästan omöjligt att ta sig över eftersom där finns det inget övergångsställe. De flesta bilister är så trötta på att stanna vid vartenda övergångställe så det är ingen som stannar när det inte finns något sådant, ibland är det därför hart när omöjligt att ta sig över. Jag skulle önska att det antingen blev en trottoar på höger sida, eller åtminstone ett övergångställe vid busshållplatsen. Med vänlig hälsning Ann-Sofie Nyström

2008-08-27 22:42:13 Frågan är besvarad till dig på separat-mejl. /Tomas

Klotterhatare [2008-05-26 16:21:01] Det klottras en hel del i Törnskogen bl.a vägmärken, stödmurar, elskåp mm. Detta är mycket tråkigt. Vihar bott här över 20 år och först nu under senaste året har det börjat bli mer och mer klotter. Vi vet också att det är områdets ungar som gör detta och undrar var finns föräldrarna? Är det så att yngre generation tillåter mer skadegörelse än vad vi äldre gör. Undrar vad kommunen gör? Hjälper ni till om klotter sker på privat tomtmark t.ex

2008-06-29 22:09:03 Allt klotter skall omgående saneras. Fastighetsägaren är alltid den som är ansvarig och får stå för kostnaden. Kan dock vara ett försäkringsärende. Gäller det kommunens byggnader skall detta rapporteras till felanmälan. MVH / Tomas F

ct [2008-05-05 10:06:26] Hej Har tidigare för något år sedan efterfrågat bullerskydd i Rotebro från Staffans väg mot Uppl.Väsby hållet då det är mycket bullrig trafik där, det skulle som jag uppfattade upprättas men när? Har ju inte hänt någonting??!!Finns däremot på andra sidan vid Ekmans väg??

2008-09-17 13:59:35 Vad gäller bullerskydd mot statliga vägar och järnvägar är det vägverket resp. banverket som är skyldiga att åtgärda detta. Sollentuna kommun är medvetna om att det på ett antal ställen i kommunen finns ett bristfälligt skydd mot bullret. Kommunen stöter regelbundet på berörda myndigheter för att få detta åtgärdat. Mvh / Tomas

Brunis [2008-04-23 06:51:36] När får vi den där källsorterings-anordningen till Silverdal? Årsskiftet sa du sist förra året. Vilket årsskifte menade du? Egentligen...

2008-04-28 20:43:32 Förslag finns färdigt på förbättrad återvinningsstation vid Skogstorpsvägen. Förslag på yterliggare stationer i södra Sollentuna och därmed Silverdal räknar vi med kommer innan semeteruppehållet. Detta "paket av nya stationer" kommer att minska trycket på nuvarande anläggningar. Därav anledningen till försening av beslut.

Föräldrar i Vaxmora/Törnskogen [2008-04-21 09:05:18] Angående avsmalning på Runskogsvägen, Törnskogen Enligt tidigare standardsvar från kommunen daterat 2007-11-05 hänvisas till en ”avvägning mellan trafiksäkerhet, framkomlighet och ekonomi”. Vad gäller ekonomin så har kommunen redan 2007 budgeterat för två avsmalningar längs Runskogsvägen och när det gäller placeringen så bedömdes avsedd plats mitt emot Runskogsvägen 12 inte vara något hinder för framkomligheten och inte heller störa utfartstrafiken. Om resonemanet avseende framkomligheten skulle vara avgörande så skulle per automatik alla avsmalningar längs Båtmansvägen rivas. Angående den viktigaste aspekten, nämligen trafiksäkerheten, så torde det vara uppenbart att den ökas väsentligt om man som kommunen planerat lägger avsmalningen innan fyrvägskorsningen intill övergångsstället för skolbarnen.

2008-04-28 20:50:21 Jag har varit i kontakt med Sollentuna Energi avd. gata/park och de har gjort bedömningen att den lösning som nu gjorts är praktiskt bättre än den som togs fram på ritbordet. Vi får avvakta resultatet och fungerar det inte enligt ursprunglig tanke, får vi göra en komplettering senare.

Undertecknat av 350 hushåll Törnskogen [2008-04-21 09:01:27] Öppning av Båtmansvägen, Törnskogen för genomfart. För närvarande är Båtmansvägen stängd för genomfart och all trafik hänvisas till Gustavsbergsleden. Problemet är att Gustavsbergsleden är feldoserad och en mycket olycksdrabbad vägsträcka enligt olycksstatistiken. Mellan 1992-2000 har det enligt Vägverket skett en dödsolycka på Gustavsbergsleden och därefter kollision mellan två personbilar. Utöver detta har ett antal singelolyckor inträffat. Därför startades en namninsamling i Törnskogen där hela 350 hushåll har skrivit på kravet att öppna Båtmansvägen för genomfart. Denna namninsamling har lämnats in till kommunens representant Wolfgang Richter som då lämnade beskedet att när Båtmansvägen fick utbyggnad av trottoar respektive timglashållplats så skulle vägen öppnas för genomfart. Nu finns båda på plats sedan en tid tillbaka och då blir frågan till Sollentuna Energi avd. Gata/Park när skylten för genomfartsförbudet kommer att tas ned.

2008-05-19 08:56:17 Frågan om Båtsmansvägen har varit uppe till diskussion ett antal gånger under åren. Jag kommer föreslå att frågan nu tas upp i Miljö- & Byggnadsnämnden för någon typ av beslut. Räknar med att vi kan göra detta nu i Juni.

Christina Fasth [2008-04-21 08:26:27] Hej Jag undrar om det finns vägskyltar med hastighetsbegränsning 10 på? Jag tror mig veta att de endast är vägledande i så fall, men det kan få trafiken att reflektera över hastigheten. Jag skulle, med samtycke av boende på gatan, gärna vilja sätta upp sådana. Vår gata är en parkgata där det idag är 30. Flertalet upplever denna hastihet som för hög, dessutom kör en del bilar betydligt fortare än 30. Vad har vi för möjlighet att få ner hastigheten?

2008-04-27 21:24:54 Hej Christina! F.o.m. 2 maj 2008 finns möjlighet att även använda hastighetsgränser som 20-40-60 o.s.v. 10 km/tim har ej lagligt stöd, men kan användas på tomtmark. För lagligt stöd måste kommuen ta beslutet. För närmare info inom kommunen tag kontakt med Sollentuna Energi avd. gata/park.

Nils Björkén [2008-04-08 19:45:12] Hej! Nu när det blir möjligt med andra hastighetsgräser har jag en fråga. Jag bor på bagarbyvägen, ganska nära Statoil. I och med att det pågår ombyggnationer i centrum har trafiken ökat markant det senaste året. Det går dessutom stundvis väldigt fort på gatan utanför. Finns det någon plan på att sänka hastigheten från dagens 50km/h till 40 eller 30km/h. Med tanke på att man höjt säkerheten kring övergångsställen på bagarbyvägen med bla belysning vore det rimligt att även sänka hastigheten kan tyckas. Vägen är väldigt bred för att vara en lokalgata och det får till följd att många drar på och det får upp hastigheten. Ett annat alternativ skulle vara att ställa om ljussignalen till övergångsstället vid töjnavägen till att visa rött istället för grönt som grundläge. Jag skulle vilja få till en dialog kring detta och undrar hur man går vidare med detta? Med vänliga hälsningar, Nils Björkén Bagarbyvägen, bjorken@hemmail.se

2008-04-08 20:38:11 Hej Nils! Vi kommer inom närmaste året låta våra sakkunniga tjänstemän titta över detta med hastighetsgränserna, när vi kommer att få möjlighet att även använda 40 och 60 km/tim. Det innebär att det finns möjlighet att kunna anpassa hastighetn både uppåt och nedåt. Allt för att kunna få realistiska hastighetsgränser. Det innebär hänsyn till trafiksäkerhet, buller, luftföroreningar, men även framkomlighet. Vad gäller Bagarbyvägen finns idag inget förslag. MVH/Tomas F

x [2008-04-02 20:18:26] länge sedan du svarade!!!

2008-04-09 17:20:30 ?

Besviken i Edsviken !!!! [2008-03-29 15:22:50] Hej Tomas! Hoppas du fick en skön skidsemester! En fråga till dig: Finns det en Åke Esberg på sollentuna energi? Jag har: skickat 4 mail, ringt och lämnat meddelande 4-5 ggr., sökt Åke el. annan ansvarig på s-tuna energi's besöksadress knistav. 12 och mer därtill utan minsta resultat eller kontakt !!! Då jag börjar bli desperat var jag upp till dig på komunalhuset vån. 9 under v.13. Ärendet gäller området kring Edsviksv./Kummelbyv./Vikingavägen. Detta har blivit en periodvis livsfarlig korsning med passerande skolbarn från hela edsviksområdet. Korsningen har skymd sikt pga back-krön,dåligt markerade övergångställen samt dålig belysning vid dessa. Vaknar 05:43 varje morgon då huset skakar till när första buss 523 går och somnar efter 00:43 då den sista passerar pga. kvarvarande ojämnheter i edsviksv. vid nr 74a/b. Är orolig att huset har tagit/tar skada! (Har kontaktat SL 3ggr/v det senaste kvartalet) Har precis fått staketet nerkört igen! -Är det möjligt att enkelrikta vikingavägen längstmed parken samt ett förbud av tunga transporter/lastbilar? (Är anmält hos polis) Edsviks området samt halva edsviksv. ändrades till 30 km/tim. -varför kan inte även denna korta sträcka ha blivit permanent 30 km/tim. det handlar dock ändast om ca 200-300 meter? Tacksam om du kontaktar mig då vi börjar tänka på att flytta från denna kommun efter 4 generationer sollentunabor. /Kjell Nymark

2008-04-09 17:19:24 Hej Kjell! Sollentuna energi avd. gata/park, kan tyvärr ej finna något inkommande mejl från dig, dock känner Åke Esberg till att du tidihgae har varit i kontakt med dem. Vad du här tar upp vad gäller vibrationer, hastigheter m.m. är ett ständigt återkommande problem för många. Sollentuna införda därför för c:a 2 år sedan sänkt hastighet i alla bostadsområden, utom de matargator/uppsamlingsgator som går in i områdena. Anledningen att dessa undantogs, var att har man för långa sträckor med 30 km/tim blir acceptansen hos fordonsföraren allför låg. 30 km/tim har införts framför samtliga skolor och daghem i komunen mellan kl 07-18 och gäller alltså även på Edsviksvägen. Vad gäller vibrationer, har gatuarbete utförts utanför Edsviksvägen 74, men nu skall återläggning och asfaltering vara slutfört. Detta skall innebära mindre vibrationer. F.o.m. hösten 2008 kommer nya hastighetsgränser att kunna införas i kommunen. Det gäller 40- och 60 km/tim. Sollentuna energi gata/park har fått i uppdrag att titta igenom, om vi kan korrigera vissa av de nuvarnde hastigheterna. Detta kan innebära både sänkning och höjning av nuvarande gränser, för att därigenom få ytterliggare acceptans.

Fritz [2008-03-27 09:23:52] Hej, Vad har Sollentuna för miljöpolicy gällande bilar/bussar som används av kommunen och SL? Då vi bor i en storstadsregion med kraftig trafik på kommunens gator och utmed E4:an så måste vi alla göra krafttag för att få ned bilarnas farliga utsläpp! Enligt vad jag har läst så är Biogas bilar/bussar det mest miljövänliga som finns för stunden. Kan kommunen kräva av SL att enbart köra med biogas bussar i kommunen?

2008-04-06 10:24:11 Hej Fritz! Sollentuna kommun har sedan flera år aktivt arbetat för att byta ut sin egn bilpark till betydligt miljövänligare fordon. Oftast genom att finna så små och bränslesnåla bilar som möjligt. Begränsningen av tankställen på biogas, gör att det drivmedlet fortfarande ej är speciellt attraktivt. Vad gäller SL.s bussar är det Stockholms landsting som gör inköp av entreprenad och där ingår även miljöpolicyn. Denna kan man finna på SL:s hemsida. Att stänga ute SL.s bussar från kommunens gator p.g.a. att bussarna ej upp fyller de miljökrav som kommunen vill ställa på dem, skulle ej vara ett poppulärt beslut. Vi bör i stället göra allt för att busstrafiken skall bli ännu mer tillgänglig. När vi planerar nya bostadsområden görs detta i nära samarbete med SL.

Birgitta [2008-03-05 09:07:26] Hej! Var i kommunen finns återvinningscontainrar för plast som skall sorteras som "mjukplast" t ex plastpåsar. Detta är nästan det enda jag och min familj fortfarande måste slänga i soppåsen eftersom vi hittills inte lyckats hitta ngn återvinningscontainer för denna typ av plast.Kan det verkligen vara möjligt att Sollentuna saknar insamling för denna typ av plast??

2008-04-09 16:42:06 Hej Birgitta! Sollentuna är likt övriga kommuner i norra storstockholm anslutna till SÖRAB. Sörab samlar ej in mjukplast från hushåll p.g.a. att det är svårt att få bra kvalité, det kostar mer i miljö att röngöra plasten, än vad återvinningen ger tillbaka. Insamligen av mjukplast anses därför ha låg miljönytta. Därav anledningen att inga behållare finns ute i kommunen, utan mjukplasten skall läggas i ditt egna gröna kärl. Energin i plasten används sedan som värme i förbränningsanläggningen och återanvänds som fjärrvärme.

P.A. [2008-03-04 16:05:18] Hej, Har i många år lagt matavfall i Sollentuna kommuns Biopåse och påsen i en brun tunna. När Sita har kommit för att tömma den och vanligt skräp (grön tunna) så har det sett ut som att det har skett en separering i sopbilen. Fick höra att så är inte fallet utan det blandas. Stämmer det?

2008-04-08 20:43:22 Hej Har kontrollerat ditt påstående och kan nu bestämt informera att någon blanding av sorterat avfall ej förekommer. Alltså innehållet i den bruna och gröna tunnan blandas ej.

Fredrik [2008-02-28 16:17:31] Överdäckning/påfart av E4:an utmed Norrviken/Viby - skulle inte detta vara ekonomisk möjligt om kommunen i samma veva kan sälja tomter utmed denna sträcka? Nu har vi en stor "bullervall" utmed Hedemoravägen. Försvinner bullret så kan kommunen sälja dessa tomter - och dessa pengar kan gå till detta! I samma veva anlägger man en påfart till E4:an från Viby och direkt så har man minskat den lokala trafiken (bättre närmiljö för de boende). Hopp om att kunna sova med sovrums fönstret öppet under sommar halvåret.

2008-03-03 22:04:48 I samband med att E4:an breddades till 3 filer i vardera riktningen försökte Sollentuna kommun få upp och nerfarter från Vibyvägen söderut på motorvägen. Vägverket nekade detta av säkerhetsskäl. Alltför nära utfart och avfart Rotebro var förklaringen. Vad gäller överdäckning av E4:an är detta ekonomiskt helt orealistiskt. Det rör sig om miljontals kronor per meter enligt tidigare diskussioner med vägverket.

Eva och Erik m fl. [2008-02-25 15:53:48] Tack för svar av den 24/2-08 ang. Parkvägen/Eriksbergs torg/Helenelund Vi anser dock fortfarande att det är kommunens sak och ansvar att tillse boendemiljön och det var detta vi ville framföra i vårt inlägg. Det finns ju skola, daghem, många boende barn i området och trafik, bilar och infartsparkering är inte vad vi tänkte oss att få utanför våra tomter när vi valde att bo här. Gör någonting nu! Vi bor här! Vad gäller datumparkering så har bilar "lappats" de senaste veckorna på dessa vägar. Detta har aldrig tidigare skett. Varför nu om det inte är ett problem? Mvh

2008-03-03 22:13:04 Tyvärr kan jag inte ge dig bättre svar än tidigare. Infartsparkeringar är SL:s sak och kommunen anvisar mark för detta. Vi har anvisat mark. Datumparkering är till för att man skall kunna städa gatan och att man av framkomlighetsskäl ej skall parkera på bägge sidor samtidigt.

Eva och Erik m fl. [2008-02-21 13:20:44] Hej, Ang. ditt svar från 12/2-08 betr parkering runt Parkvägen/Eriksbergstorg/Helenelund. Vi är många boende i området som nu är mycket irriterade över att vårt lugna villaområde har blivit en infartsparkering till Helenelunds station! Detta är helt oacceptabelt och naturligtvis måste det vara kommunens ansvar (och inte SL:s) att värna om vår boendemiljö som nu påverkas starkt av all trafik och bilar som parkerar lite hur som helst. Kommunen måste driva på SL så att en infartsparkering snarast iordningställs på lämpligt ställe utanför boendemiljöer. Vi har inte valt att bo här för att se våra gator förvandlas till infartsparkering! (Plats finns bl a där de gamla militärbarackerna låg.)

2008-02-24 21:42:37 Vi är väl medvetna om problemet med infartsparkeringar. I Sollentuna råder datumparkering, vilket innebär att man ej kan parkera hur som helst. Skulle vi införa parkeringsförbud överallt intill pendeltågsstationerna tror jag ej det skulle vara ett speciellt populärt beslut. SL har ansvaret för den kollektiva trafiken i vår region, där ingår även att anordna infartsparkeringar. Kommunen anvisar mark för detta och SL skall sedan iorningställa. Den aktuella marken där de gamla militärbarackerna låg, har kommunen försökt påverka SL att iordningställa en parkering, tyvärr ännu utan något resultat. MVH / Tomas F

jennie [2008-02-12 19:33:46] Vem är det som ansvarar över lekplatserna i kommunen? Var härom dagen på en lekplats bakom helenelunds centrum, nedanför sollentunavägen. Den har råkat ut för mycket skadegörelse, och den är väldigt dåligt underhållen, rent av farlig för små barn. Vems ansvar??!

2008-02-12 21:21:19 Om det är en kommunal lekplats, är ansvaret Sollentuna energi avd. gata/park. MVH/Tomas F

Magnus [2008-02-11 22:20:24] Såg idag att p-vakter var på Parkvägen och lappade bilar enligt datumregeln. Det är inte lätt att hitta p-plats runt Helenelundsstation. Platserna längs Åkervägen och parkeringen vid Svalgången är/blir snabbt fulla. Som sista utväg finns då Parkvägen. Det känns naturlig att parkera mot parken för att inte störa de boende. Om det är så att man på detta sätt försöker informera om att datumparkering gäller kanske det finns mer effektiva sätt. (Idag känner i alla fall c:a 6 bilister till reglerna). Det finns ett stort behov av infartsparkeringplatser i södra Sollentuna. Dessutom känns det som om många av dessa platser används i mer än 24 timmar. Skulle man inte kunna göra riktiga platser vid Parkvägen?

2008-02-12 21:19:05 Kommunens ledning är väl medvetna om problemet med brist på infartsparkeringar. Dock är det SL:s uppgift att lösa detta. Kommunen har ett antal alternativ som föreslagits SL, men tyvärr har det ej ännu blivit verklighet. Bl.a. är kommunen intresserad av marken mellan järnvägen och E4 söder om Helenelunds station. Jag har nu bett Sollentuna energi avd. gata/park att titta på detta med 24-timmars regeln på Åkervägen. MVH/Tomas F

Adam Kerj [2008-02-08 19:17:47] När får vi en källsorteringsanläggning till Silverdal?

2008-02-10 12:38:34 Var vänlig se mitt svar nedan MVH/Tomas

Brunråttan i Tegelhagen [2008-02-07 19:16:30] OSA: När kommer det en återvinningsstation till Silverdal?

2008-02-10 12:37:45 Var vänlig se mitt svar nedan. MVH/Tomas

Brunis [2008-02-07 12:57:33] När dyker det upp en plats för källsortering i Silvderdal?? Vi är många som bor där och får idag åka en bit med bil för att källsortera. Det känns inte miljövänligt.

2008-02-10 12:36:41 Jag kan bara säga att kommunen tillsamman med FSI (det företag som driver återvinningstationerna i hela landet) mycket intensivt jobbat med att få fram ytterliggare 1 till 2 stationer i södra Sollentuna. Därtill skall Skogstorpsvägen kraftigt moderniseras och bli betydligt effektivare, Under mellantiden har 2 behållare ställts upp på infartsparkeringen vid Silverdal. MVH/Tomas

Fredrik [2008-01-30 14:58:51] Hej Tomas, jag har två frågor! Den ena gäller buller/trafik situationen på E4:an utmed Norrviken/Viby (vi är många som lever tätt intill E4:an) och vi märker av att trafiken och framför allt den tunga trafiken ökar för varje år. Och därmed bullernivåerna och även luftkvaliten till det sämre (tyvärr). Vad gör Sollentuna för att minska bullret och förbättra luftkvaliteten? Vi bor i Viby och på vår sida är bullerskydden betydligt lägre jämfört med Norrviken sidan. Kan inte detta göras bättre? Ex en "överdäckning" på 200 meter för att förhindra att bullret sprider sig! Andra frågan är Vibyvägen - det är tyvärr en del som inte respekterar fartgränserna men jag är intresserad av att veta om det ligger förslag på att sänka denna hastighet från 50 till 40 (nu när det är möjligt) Det skulle vara mycket positivt och göra att trafiken flyter bättre! TACK

2008-02-12 21:31:16 Att överdäcka delar av E4 är knappast ekonomiskt möjligt. Här talar vi 10 milj.-tals kronor och därtill är det Vägverket som är väghållare och därtill skall göra det. Kommunen gör dock vad som är möjligt för att påverka Vägverket. Jag har tidigare skrivit om bl.a försöken med "tyst asfalt", som eventuellt kan ge en tystare miljö. Därtill minskad användning av dubbdäck, vilket vi vet ger mindre partiklar i luften. Vad gäller nya fartgränser 40-60-80 har kommunens tjänstemän fått i uppdrag att titta på detta och återkomma med förslag. MVH/Tomas F

Anders [2008-01-28 00:00:07] Jag undrar vilka aktviteter vi i Sollentuna driver för att komma till rätta med det bullerproblem som Bana 3 på Arlanda har skapat. Jag läser i svar på hemsidan att "vi vidarebevakar ämnet". Eftersom det får anses vara klarlagt att: (1)bullersituationen är verklig (enligt diverse mätningar) (2)påverkar en avsevärd mängd kommuninvånare (möten, inresseföreningar, upprop etc.) (3)LFV efter 5 år inte lyckats förbättra situationen så tycker jag det vore lämpligt att driva saken aktivt. Jag bistår gärna själv med hjälp i sådana aktiviteter. Om det

2008-02-10 12:29:55 Sollentuna kommun bevakar ständigt sina kommuninvånares intressen. Dock vad gäller Arlanda, E4:an och stambanan har vi i alla dessa fall med statliga muyndigheter och verk att göra. Dessa är inte alltid lätt att ha att göra med, men de skall känna ett klart tryck för att förbättra i detta fall miljösituationen. Detta med Arlandas 3:e bana är ett svårt problem, där man skall balansera miljöproblem med flygsäkerhet och god service åt resenärerna. Att stänga 3:e banan tror jag är ett helt orealistiskt förslag, men att försöka minimera flygrörelserna på banan kan vara möjligt. Denna vinter med nästan bara sydliga vindar måste ha inneburit ett minimum av störningar, eftersom det är bara landningar från söder som stör oss boende i Sollentuna. Vi skall samtidigt vara medvetna att när bana 3 ej används så används bana 1 betydligt mer och det innebär i sin tur att andra grupper blir störda. MVH/ Tomas

Burnråttan [2008-01-17 21:18:54] Hur går det med byggnadslovet för källsortering för Silverdalsborna?

2008-02-10 12:14:54 Bygglovet för Skogstorpsvägen är på gång. Det innebär en rätt stor investering på dryga miljonen kronor för att få en bra lösning. Ombyggnadsarbetena bör komma igång tidigt i vår. Under tiden har ett provisorium men 2 behållare ställts upp på infartsparkeringen vid Silverdal, för att minska belastningen. MVH/Tomas

Orolig förälder [2007-12-21 21:29:32] Hej! Jag bor i Silverdal och har enorma problem med att ca 80% av passerande bilar utanför vårt hus på Rådanvägen inte håller 30-gränsen. Vad kan ni göra åt detta? Farthinder? Det är inte längre en fråga om utan NÄR det sker en olycka här med lekande barn!

2008-01-04 12:30:05 Vi i trafiknämnden är medvetna om alla dessa bilister som ej kan hålla gällande hastigheter. Problemt finn överallt i kommunen och vår förhoppning var att när vi införde 30-zoner i boende områden och därigenom fick en enhetlighet, skulle problemet bli mindre. I ert fall på Rådanvägen, måste det till 90% vara boende i området som i de flesta fall själva har barn, som kör för fort. Kan man ej i samband med föreningsmöten/dagisträffar ta upp problemet och komma fram till en lösning. Silverdal byggdes inligt senaste rön för de boende och gåendes villkor. /Tomas

MD [2007-12-13 21:05:41] Varför ska det vara så svårt att få en detaljplan för området Höglundavägen,vad har kommunen för skyldighet?

2007-12-13 22:27:12 Frågan har vidarebefordrats till Lennart Gabrielsson (fp), ordförande, kommunstyrelsens plan- och fastighetsutskott 06-10.

Mvh Helena Johansson, Mäklarhuset Upplands Väsby [2007-11-05 16:33:51] Hejsan Tomas, Om en fastighet belastas (?) av en "länsbunden justeringsorsak" vad betyder detta? Fastigheten ligger i Södersättra.

2007-11-20 22:28:42 Efter konsultering med sakkunniga på bygglovsavdelningen måste jag be dig ta kontakt med lantmäterimyndigheten tfn 685 5700, så hoppas jag de kan hjälpa dig. Våra tjänstemän har ej hört talas om uttrycket tidigare. /Tomas

Peter Hartlén [2007-11-01 10:15:13] Angående slutbevis på fastigheter där inte alla byggnader är uppförda. Jag har ett förslag som kan hjälpa de som hamnar i samma situation som oss (se beskrivningen nedan). Mitt förslag: Om en ansökan om slutbevis kommer in till kommunen och alla byggnader som ingår i bygglovet inte är uppförda, då föreslår jag att kommunen lägger till i sina rutiner att skicka ut information (eller varför inte ringa), till berörd byggherre / kvalitétsansvarig, om att det kan vara lämpligt att dela upp slutbeviset så att det endast avser uppförda byggnader. På så sätt kommer bygglovet för ej uppförda byggnader att kvarstå. Detta hände oss: Vi köpte i april 2007 ett hus i Sollentuna. Huset saknade garage men bygglovet gällde fortfarande (2004-2009). Ett byggföretag hade sålt huset till förra ägarna 2004. Dessa inredde övervåningen 2006. Vid försäljningn frågade de oss om vi ville ha detta inlagt i värderingen av huset, vilket vi svarade ja på. Detta medförde att de skickade in en ansökan om slutbevis (allt detta skedde efter att vi skrivit på för huset men innan vi flyttat in). Problemet var att på det sätt slutbeviset ansöktes, så avskrevs även bygglovet för garaget (det var ett och samma bygglov). Hade de istället sökt om ett delat slutbevis hade vi fortfarande haft kvar vårt bygglov för garaget och varit 6000kr mindre fattiga. Detta handlar givetvis om okunnighet från vår och säljarnas sida, men även brist på information från kommunen anser jag. Om kommunen reagerar på just denna typ av omständigheter kanske fler slipper hamna i samma situation som vi. Mvh,

2007-11-05 14:44:21 Hej Peter! Kan konstatera att ditt fall är lite unikt. Vad jag har fått informerat krävde du ett slutbevis innan köpet av fastigheten fullföljdes. Varken säljaren eller kommunen informerade dig att du kunde erhålla ett delslutbevis. Vi tittar nu igenom rutinerna, så att om möjligt ej liknande fall skall uppkomma. Ta kontakt med handläggaren på bygglov så får vi reda upp ditt specifika fall. MVH/ Tomas F

Kerstin [2007-10-24 12:58:59] Hej! Jag undrar om det finns några planer för att föbättra trafiksituationen på Staffans väg utanför Rotsunda skola? Dels är det mycket bilar när barn skall lämnas/hämtas och så är det en hel del tung trafik som kört fel. Långtradarna skall till industriområdet i södra änden av Staffans väg men kör ofta igenom bostadsområdet och passerar skolan och sen är det några som kör fel och hamnar vid vägens norra ände och backar tillbaka eller fösöker vända, det går inte alltid så bra. Det måste också innebära att lastbilarna kör över bron över Edsån som har en lastbegränsning, om de är för tunga vet jag dock inte. Jag har ett förslag som kanske kan inspirera till något; stäng av Staffans väg norr om skolan, skapa en liten vänd och avstigningsplats på den bildade snutten. Det kräver nog att korsningen Norrvikenleden/Rotsunda Torg ändras (rondell/trafikljus?) för att tillåta vänstersväng. Byt namn på halva vägen så att inte industridelen och bostadsdelen heter likadant. Med vänlig hälsning Kerstin

2007-11-05 13:46:34 Hej Kerstin och tack för ditt mejl! Du undrar om kommunen har några planer på att förbättra trafiksituationen på Staffans väg utanför Rotsunda skola. Tyvärr måste jag ge dig det negativa svaret att vi för närvarande ej har några planer på ombyggnader på den här platsen. Vi har ej heller tidigare fått synpunkter på att trafiksituationen är anmärkningsvärt besvärlig. Miljö- och byggnadsnämnden tar tillsammans med Kommunstyrelsens Plan- och fastighetsutskott varje år beslut om åtgärder ur trafiksäkerhetssynpunkt från den lista som arbetats fram på Sollentuna Energi ao Gata-Park. Önskemål om åtgärder som överstiger budgeterade medel på 3 milj./år måste vara av mycket hög prioritet. Några specifika trafiksäkerhetshöjande åtgärder vid Rotsunda skola är inte med på önskelistan. Det har blivit allt vanligare att föräldrar skjutsar sina barn till skolan vilket gör att det är smått ”kaotiskt” vid skolstarten på morgonen, runt alla skolor. Ett stort ansvar måste läggas på bilförarna vid dessa situationer. Det är en fördel att vägnätet är utformat som det nu är i Rotsunda med möjlig genomfart för de som lämnar barn så att backning kan undvikas bland skolbarnen. De förändringar du föreslår kräver både omfattande utredning och investeringar. För närvarande avser inte kommunen starta sådan utredning. Vid de diskussioner som förts med Sollentunahem angående förändringar i området har sådana vägavstängningar som du föreslår inte tagits upp. Bron över Edsån har begränsat axel/boggietryck 8/12 ton detta gör att endast mindre lastbilar och större lastbilar utan last får eller kan köra över bron. Den stora utfarten från industrierna vid Staffans väg är via Rotevägen. Namnförändring tror jag har obetydlig inverkan på trafiksituationen, men jag vidarbefordrar din synpunkt. Med bästa hälsning / Tomas F

Kerstin [2007-10-24 12:58:59] Hej! Jag undrar om det finns några planer för att föbättra trafiksituationen på Staffans väg utanför Rotsunda skola? Dels är det mycket bilar när barn skall lämnas/hämtas och så är det en hel del tung trafik som kört fel. Långtradarna skall till industriområdet i södra änden av Staffans väg men kör ofta igenom bostadsområdet och passerar skolan och sen är det några som kör fel och hamnar vid vägens norra ände och backar tillbaka eller fösöker vända, det går inte alltid så bra. Det måste också innebära att lastbilarna kör över bron över Edsån som har en lastbegränsning, om de är för tunga vet jag dock inte. Jag har ett förslag som kanske kan inspirera till något; stäng av Staffans väg norr om skolan, skapa en liten vänd och avstigningsplats på den bildade snutten. Det kräver nog att korsningen Norrvikenleden/Rotsunda Torg ändras (rondell/trafikljus?) för att tillåta vänstersväng. Byt namn på halva vägen så att inte industridelen och bostadsdelen heter likadant. Med vänlig hälsning Kerstin

2007-10-24 21:05:51 Frågan har vidarebefordrats till Lennart Gabrielsson (fp), ordförande, kommunstyrelsens plan- och fastighetsutskott 06-10.

Orolig mamma [2007-10-23 09:35:23] Hej! Läste just Rebeckas inlägg om Bagarbyvägen och insåg att jag missat den frågan tidigre och även ditt svar för då hade jag reagerat tidigre. Hastigheten på Bagarbyvägen idag överstiger vida se 50 km som bör hållas. Med tanke på hur många som passerar denna väg idag. Bl.a. skolbarn som måste ge sig iväg från området eftersom vi inte har någon fungerande mellanstadieskola med fortsättning till en närliggande högstadieskola. Det är med hjärtat i halsgropen man skickar i väg sina barn till busshållplatsen vid Trollvägen som är helt obevakat och ingen trottoar dit finns från undergången vid Frejavägen. Den förbättring av belysningen som gjorts tackar vi för med för Guds skull höj inte hastigheten. Det går mer än fort nog ändå. Stå där ett par timmar får du själv se.

2007-11-05 14:26:18 För att inget missförstånd skall råda. Hastigheten på Bagarbyvägen är ej aktuell att höja till 60 km/tim. Vad som sades är att vi troligen i framtiden även kommer att kunna använda 40 och 60, viket gör att vi får ännu bättre instrument att välja rätt hastighet på vårt vägnet. Man kan ex.vis sänka från 50 till 40 där 30 är för lågt. MVH / Tomas F

Brunråttan i Tegelhagen [2007-10-18 20:22:56] Varför måste vi i Tegelhagen ta emot all återvinning från hela Silverdal med sina 700 hushåll. Det var fullt i containrarna redan innan Silverdal byggdes. Kan det inte ordnas så Silverdalarna får sin egen återvinningscentral? Det är väl ett prioriterat miljöområde dessutom - med eko-tänk?

2007-10-20 21:47:50 Det stämmer, att det ej är meningen att Tegelhagen skall ta emot all återvinning från Silverdal. Problemet har varit att det har varit svårt att få fram en ytterliggare station i södra Sollentuna. Ingen vill ha en återvinningsstation som granne. Kommunen jobbar just nu kraftigt på att få fram ytterliggare en placering och jag hoppas på att vi skall kunna ge ett bygglov för en ny station, vilket behövs för denna typ av anläggning, innan nyår. MVH / Tomas F

Rebecka [2007-10-16 20:06:03] Hej Tomas! Tack för ditt svar om Bagarbyvägen, men tråkigt att du uppvisar en sådan konservativ och visionslös attityd. Att du ens kan föreslå att höja hastigheten till 60 km/h känns som en lastgammal betongpolitik när vi alla vet att det är i vår närmiljö vi enklast kan ändra beteende för en bättre miljö. Att tro att miljöhänsyn på ett ställe gör att man kan trycka hårdare på gaspedalen på ett annat, är att hålla för både ögon och öron och bara leva för sitt eget bästa, här och nu. Du hävdar också att det inte går att införa någon form av åtgärd för att påverka bilister att lätta på gasen på gator med linjetrafik. Där har du fel i sak! Det går alldeles utmärkt att införa avsmalningar på vägar som trafikeras av bussar i linjetrafik, det har ni infört på t ex Runskogsvägen. Det skulle fungera utmärkt vid alla övergångsställen på Bagarbyvägen som inte respekteras idag. Cykelbanor skulle vara en framtidsåtgärd eftersom det skulle uppmuntra Sollentunabor att ta cykeln till Järvafältet, istället för bilen. Avsmalning vid övergångsställen, cykelbana och ingen höjning av hastigheten - ja då skulle ni vara i närheten av den klimatstrategi ni säger er stå för: "En klimatstrategi för Sollentuna kommun kommer att utarbetas i samband med framtagandet av en ny kommunplan. Den ska leda till att kommunen minskar sin klimatpåverkan och står rustad mot eventuella förändringar en klimatförändring medför."

2007-10-20 22:02:55 Hej Rebecka! Att tillfredställa alla i en kommun går aldrig. Det finns lika måmga åsikter som boende efter en gata. Du kan bara följa diskutionen på denna plats "fråga dina förtroendevalda", så ser du att en del vill ha gupp andra avsmalningar, en del höjd hastighet en del sänkt. Vi politiker försöker göra kloka avvägningar med realistiska mål.

kvällsjoggare [2007-10-15 14:50:54] Tomas, läste under "frågor och svar" om en ung tjej i Norrviken som anmärkte på mörkret längs Strandpromenaden. Motsatsen gäller i delar av Edsbergsparken, där de otroligt starka strålkastarna från Edsbacka krog bländar kvällsvandrare och andra och gör det i stort sett omöjligt att titta åt det hållet. Ska parken vara en tillgång för kroggästerna eller för motionärer, hundägare och alla andra?

2007-10-24 21:04:41 Det vanligaste problemet är dålig belysning. I detta fall är troligen belysning felriktad. Vi har uppfattat problemet och undersöker om det går att göra något åt saken.

Boende på Runskogsvägen [2007-09-24 12:52:36] I svaret från Sollentuna energi avd gata/park nedan ges följande svar på varför det endast finns en avsmalning på Runskogsvägen istället för två :"På Runskogsvägen går buss i linjetrafik och vi gör en avvägning när vi utför trafikhinder med på ena sidan rimlig hastighetsdämpning och på andra sidan god framkomlighet för bl.a. kollektivtrafiken. I tidig diskussion om åtgärd fanns förslag på två avsmalningar. Vid detaljplaneringen beslöts med hänsyn till ovanstående och läge på tomtutfarter utmed vägsträckan att utföra endast en avsmalning." Situation är EXAKT densamma på Båtsmansväg med buss i kollektivtrafik och tomtutfarter men där har man ett par-tre avsmalningar inom ett par hundra meter! Märkligt! Åtgärden med avsmalningen mitt på Runskogsvägen har tyvärr inte gett någon större förbättring vad gäller lägre hastigheter utan ytterligare åtgärder måste till för att trafiksituationen ska kännas trygg för våra barn. När kan sådana planeras/genomföras? Sedan kan man ju bara uttrycka en besvikelse över den respektlöshet som boende i området visar genom att köra så fort som de gör!

2007-11-05 14:17:38 Det är alltid tråkigt när det finns kommuninvånare som ej blir nöjda när förbättringar görs för att höja trafiksäkerheten. Vilket tidigare sagts är det en avvägning som görs mellan trafiksäkerhet, framkomlihghet, prioritering och ekonomi. MVH / Tomas F

vetgirig [2007-09-20 09:36:39] Var kan jag hitta information om handikappanpassade lekplatser/parker i kommunen?

2007-11-06 11:31:23 Ursäkta mitt sena svar. Rent handikappanpassade lekplatser/parker inom kommunen, är tyvärr ännu så länge få, även om i princip alla är mer eller mindre tillgängliga. Vi håller dock på med att bygga upp en mer tillgänglighetsanpassad lekplats på Turebergs gård i en park som på förslag kan komma att heta Bagarbyparken. Den ligger utmed Vänortsstråket mellan Tusbystråket och Hvidovrestråket. Hälsningar / Tomas F

Fundersam [2007-09-18 13:08:55] Man har gjort två avsmalningar på Love Almqvists väg. Tyvärr har man inte satt dessa så att förskolan är mellan avsmalningarna, utan förskolan hamnar utanför. Kontentan är att bilarna gasar på när de kommit förbi avsmalningen prcis utanför förskolan och förskolans infart. Det var väl ändå inte meningen? Sen har ju avsmalningar av den här arten ingen effekt på bildårar så länge de är ensamma på gatan, de lägger sig bara i mitten och gasar på som vanligt. Nej, gupp är det enda som biter!!

2007-10-24 20:57:10 Vi har diskuterat gupp, men tyvärr innebär det att SL:s bussar ej kan trafikera berörd sträcka. Av arbetsmiljöskäl accepterar ej SL gupp på sträckor som används i linjetrafik. Gupp innebär även problem för närliggande fastigheter p.g.a. vibrationer.

[2007-09-16 15:46:50] En avsmalning har utförts på Runskogsvägen för dämpa hastighetsöverträdelser. Detta är förstås bra men hjälpar tyvärr inte eftersom avsmalningen är placerad mitt på vägen och de bilister som inte respektera (dem finns tyvärr många) "gasar fullt" uppförsbacken och fortsätter genom avsmalningen. Det skulle alltså behövas en avsmalning till före uppförsbacken. Dessutom är det irriterande att entreprenören ej slutfört arbetet. Det saknas asfalt (ej tillräcklig hög) och de har lämnat kvar skyltar som ungarna flyttar hit och dit. Semestertider är över och skall entreprenören slutföra sitt utförande. Men han har säkert fått redan betalt och bry sig inte. Det var aldrig fråga om en avsmalning utan två då diskussioner med din företrädare fördes.Det här verkar att man har i all hast slängt litet asfalt och stolpar att få tyst boende på Runskogsvägen. Däremot händer det jätte mycket på Båtmansvägen. Undrar bara????

2007-09-22 17:37:00 Jag låter din fråga gå vidare till Sollentuna energi avd gata/park för synpunkter. De har det formella ansvaret. /Tomas Efter att ha fått information från Sollentuna energi avd. Gata/park vill jag ge följande svar på din webb-fråga. Vid många åtgärder som vi gör på vägarna framkommer synpunkt på att åtgärden kunde ha utförts på annat sätt. Enligt min åsikt har Gata-Park med entreprenören utfört avsmalningen på ett utmärkt ställe med hänsyn till trafiksituationen på gatan. På Runskogsvägen går buss i linjetrafik och vi gör en avvägning när vi utför trafikhinder med på ena sidan rimlig hastighetsdämpning och på andra sidan god framkomlighet för bl.a. kollektivtrafiken. I tidig diskussion om åtgärd fanns förslag på två avsmalningar. Vid detaljplaneringen beslöts med hänsyn till ovanstående och läge på tomtutfarter utmed vägsträckan att utföra endast en avsmalning. Vad jag kan förstå så är vi överrens om att nybyggda busshållplatsen med gångbanor på Båtmansvägen vid Vaxmoraskolan är en bra åtgärd. Vid Sollentuna Energis upphandling av entreprenör lämnas viss frihet för entreprenören att planera arbetena med sina specialarbetare och underentreprenörer. Arbete pågår samtidigt på flera olika platser i kommunen. Arbetet på Runskogsvägen färdigställs inom de närmsta dagarna.

Birgitta [2007-09-05 20:39:03] Varför kan inte kommunen återplantera lite av den häck av vackra buskar som en gång i tiden fanns utmed järnvägen bakom centrum? När det byggdes ytterligare järnvägsspår för ett antal år sedan plöjdes i vanlig ordning all vegetation bort. De plank som kommunen har dille på att låta sätt upp dämpar inte ljudet utan gör bara att ljudet studsar uppåt. Jag som bor en bit ifrån järnvägen upplever att bullret från järnvägen ökat betydligt. Dels beror det naturligtvis på en betydligt ökad mängd tåg som passerar men framför allt på att planket dämpar ljudet MYCKET sämre än vad vegetationen gjorde, som fanns förr. Mitt förslag är att några av de miljoner som Rosdahl satsar på att försköna rondellerna för alla bilister kunde gå till att försköna för oss som står och väntar på pendeln och samtidigt skulle det dämpa ljudet från alla förbipasserande tåg för oss som bor i närheten av järvägen.

2007-09-17 21:06:44 Hej Birgitta! Visst vore det bra att återplantera. Frågan och kostnaden ligger dock på Banverket. Från kommunen försöker vi ständigt få vägverket och banverket att förbättra vår miljö, men det är som alltid en prioriteringfråga från deras sida. /Tomas

Rebecka [2007-09-05 15:23:26] Hej Tomas! Jag har några iakttagelser och förslag för att förbättra trafiksäkerheten vid Bagarbyvägen, som också skulle göra det till en vackrare del av kommunen. Det verkar som om en del åtgärder är på gång, som hastighetssänkning - toppen(!) - men fler behövs. Dagligen passerar och korsar många vuxna och barn vägen. Idag känns det som om vägen är för bred för sitt syfte och uppmuntrar bilister till att trycka på gasen. Dagligen ser jag bilister tvärnita vid övergångsställen och cyklister cykla på trotoaren (cykelbana saknas), undanträngda av bilister. Övergångsställena vars markeringar knappt syns i asfalten respekteras knappt. Istället för att vara en levande men lugn gata är vägen en passeringsled för många som tror att bredden gör att det är ok att köra fort. För att ändra detta och göra vägen säkrare, lugnare och mer inbjudande för alla fotgängare och cyklister, borde man: -Ta bort en del av "bredden" genom att göra en bredare trottoar kombinerad med cykelbana. En cykelbana skulle uppmuntra många att ta cykeln till Järvafältet och Stinsen. -Införa 30 km/h -Förstärka övergångsställena gm tydligare markeringar, upphöjningar... Hoppas det här kan inkluderas i den planerade förbättringen av Bagarbyvägen!

2007-09-22 17:27:38 Tack för dina synpunkter. Jag håller med om att Bagarbyvägen är bred och att det kan vara en riktig åtgärd att göra om en del av körbanan till gång och cykelbana. Med hänsyn till många andra angelägna objekt i kommunen så är dock inte någon större ombyggnad av Bagarbyvägen aktuell för närvarande. Vi kommer att ha förslaget i åtanke vid kommande planering av åtgärder. Utformning av övergångställen är en viktig åtgärd. Upphöjda övergångställen avstyrks mycket starkt på gator med busstrafik. Vi har utfört förbättring av belysningen vid övergångstället vid Trollvägen vilket ger bättre trafiksäkerhet. Däremot håller jag inte med om ditt förslag att sänka hastigheten till 30 km/tim. I kommunen har vi tagit beslut om högst 30 km/tim på gator i bostadsområden dock att uppsamlingsgator och genomfartsgator skall i huvudsak ha 50 km/tim. Sänkt hastighet till 30 kan förekomma på korta sträckor t.ex. vid lågstadieskolor. Vi får inte förståelse för och tycker inte det är motiverat att införa 30 på i stort sett hela det kommunala vägnätet. Bagarbyvägen är en av våra största vägar och skall inte begränsas till 30. Inom något år får vi med största säkerhet möjlighet att införa även 40 och 60 km/tim. (Prov med detta pågår i några kommuner). För min del kan jag tänka mig att i så fall pröva om hastigheten kan höjas till 60, eventuellt med förutsättning att bygga din föreslagna gång- och cykelbana. MVH / Tomas F

Lena [2007-08-14 20:15:58] Hej! Finns det någon tidsplan för när stadsdelsparken i Tureberg, Bagarbyparken, ska iordningsställas? Sedan maj-juni är många lekredskap borttagna och det finns inte en enda soffa/bord i parken. Den betjänar troligtvis det folktätaste området i Sollentuna och sommaren är snart slut.

2007-08-23 21:38:03 Frågan har vidarebefordrats till Lennart Gabrielsson (fp), ordförande, kommunstyrelsens plan- och fastighetsutskott 06-10.

Nettan [2007-08-14 19:20:30] Hej Tomas Från er hemsida finns det en länk till "information om badvatten" På denna sida har det inte uppdaterats någonting om Norrvikens vatten på månader. Skickar ni in information till dem? Varför informeras det inte om det finns t e x alger i Norrviken som har tidigare har funnits. Länken är ju helt onödig eftersom dem inte ger någon information. Nu är det badet jättebra för oss som bor i Norrviken och vi vill gärna veta hur det står till med alger osv. Jag undrar också om vad betyder "Skyddat vatten" som man kan läsa på skyltar b la vid infarten till Coop.

2007-08-27 21:40:24 Hej Nettan! Verkar vara en berättigad fråga. Jag vidarbefodrar den till vår miljöchef och du kommer att få ett svar från någon av oss. /Tomas Hej Nettan! Här kommer ytterliggare information. Tack vare att vattenkvaliteten i våra bad har varit bra i många år tas inte så många prover på huvuddelen av badplatserna. För s k EU-bad - som är märkta med EU-flaggan - krävs dock fler prover. Helt säkert finns dock ytterligare resultat att rapportera men olyckligtvis är den ansvarige för badvattenprovtagningen sjuk sedan ett par veckor varför jag inte kan få fram dessa. Utöver provtagningen bedriver miljö- och byggnadskontoret en viss "spaning" för att hålla koll på algblomningen och detta noteras också på den aktuella hemsidan. Informationen just nu lyder: "Kommuninformation: 2007-08-09. Begynnande algblomning i Norrviken. Håll småbarn och djur borta från vattnet och strandkanterna när algblomning pågår. Undvik att bada i algrikt vatten." Här får man alltså använda sitt eget omdöme när det gäller lämpligheten att bada beroende på hur algutvecklingen fortgår. Slutligen det "skyddade vattnet" i Rotebro syftar på skyddsområde för den (reserv)vattentäkt som Norrvatten har i området. Inom detta område gäller högre krav t ex på förvaring av kemikalier etc.

Laura Lundin [2007-08-02 16:01:14] Hej Jag undrar om det kommer att bli tyst asfallt på de mest bullerstörda områderna i sollentuna (E4 och norrviksleden)? Jag tycker att trafik hastigheten borde sänkas på E4 (Sollentuna-Rotebro)från 110 till 90km i timmen. Jag har hört att de kommer att HOJAS TILL 120, stämmer det?

2007-08-09 21:31:13 En höjning till 120 km/tim, är enligt vår info ej aktuell. Vägverket betämmer hastigheten på de statliga vägarna, varför vi ej kan beluta om sänkt hastighet. Mellan Kista och Sollentuna trafikplats är dock hastigheten sänkt. Samma gäller tyst asfalt. Kommunen har ett antal gånger skrivit till vägverket och begärt tyst asfalt. Vägverket har meddelat att utvärdering sker, på ett antal provsträckor och innan dess är det ej aktuellt. MVH Tomas F

Stefan [2007-07-11 14:06:23] Hej Tomas. Militärförråden mellan Helenelunds station och E4:an har jämnats med marken. Vad är planen för detta område? Är det kommunen eller militären som äger marken? Hälsningar

2007-07-12 21:16:19 Hej Stefan! Det stämmer att mobförråden sedan en tid är rivna. Det finns önskemål från kommunen vad marken eventuellt kan användas till. Ex.vis infartsparkering. Handläggningen ligger dock på kommunstyrelsens arbetsutskott PFU (plan- & fastighetsutskottet) och ordförande är där Lennart Gabrielsson. Föreslår att du tar kontakt med honom, för ett mer uttömligt svar. MVH / Tomas

Wallraff [2007-07-03 15:58:12] Lennart Gabrielsson (fp), ordförande, kommunstyrelsens plan- och fastighetsutskott 06-10...Finns han på riktigt? För han svarar ju aldrig.

2007-07-04 20:48:03 Han finns på riktigt! Även han kan dock vara på semester, nu under semestertider. Eftersom Lennart Gabrielsson är ordf. i PFU anser jag att din fråga bäst kan besvaras av honom eller någon annan därifrån. /Tomas F

Miljösvin mot min vilja [2007-06-28 21:24:03] Hej, nu har jag väntat i snart 5 år på att det ska dyka upp lokaler för näringsidkare i Silverdal. Inte en enda har dykt upp. Det är JM/Skanska/Kommunen som bromsar har jag fått höra. Intresset är stort bland entrepenörer. Men svalt hos makthavarna. Alla vill sälja dyra bostäder. Ingen vill hyra ut lokaler så att vi kan köpa vår mjölk, bröd, juice, tidningar, mm. Istället tvingas alla 700 hushåll ta varsin bil och åka nästan en mil för att handla. Sorry OKQ8 och Helenelund håller inte måttet. Hur tänker ni då?

2007-07-03 20:42:21 Frågan har vidarebefordrats till Lennart Gabrielsson (fp), ordförande, kommunstyrelsens plan- och fastighetsutskott 06-10.

Vän av ordning [2007-06-28 21:18:50] Angående den planerade utökningen av antalet bostäderoch därmed ändring av befintlig detaljplan i Silverdal: Jag fick veta att det finns en praxis att inte röra satta detaljplaner på minst 20 år. Varför följs inte praxis i detta fall? Är det den vanliga visan: En lag för folket och en för näringslivet?

2007-06-29 15:55:16 Frågan har vidarebefordrats till Lennart Gabrielsson (fp), ordförande, kommunstyrelsens plan- och fastighetsutskott 06-10.

Oroad småbarnspappa [2007-06-14 19:25:31] Ang trafiken i Silverdal. Under en längre tid har vi fått stå ut med tung och "lätt" byggtrafik som också inte håller hastighetsgränsen på 30 km/h. Vi har blivit lovade en bättring när kärnan så gott som skulle vara färdigbyggd inom kort. Nu planerar kommunen/JM/Skanska att utöka antalet hus (fr 6 till ca 60!!!) i omr runt Rådans ekonomibyggnader, detta innebär fortsatt tung trafik genom alla silverdals infarter och längs hela Silverdalsvägen. Silverdals 3 st lekparker, 1 st skola och 3 st förskolor ligger alla längs byggtrafikerad väg!

2007-06-24 21:01:36 Frågan har vidarebefordrats till Lennart Gabrielsson (fp), ordförande, kommunstyrelsens plan- och fastighetsutskott 06-10.

Albert Arnhof, Vibybo sedan 1973 [2007-06-12 18:09:43] Flygbullret Läser på Upplands Väsbys hemsida att man efter LFV:s anföranden den 4 juni i likhet med Länsstyrelsen inkommit med sina inlagor till Miljööverdomstolen beträffande villkor 6 för nyttjande av 3:e banan på Arlanda. Sollentuna kommuns flygbullersida har inte uppdaterats sedan drygt 2 år tillbaka. Hur har Sollentuna agerat och vilken strategi har man för att äntligen komma till rätta med LFV:s missbruk av villkor 6? De löpande kontakter som man har med LFV har ju inte givit något nämnvärt resultat, utan det är väl så som Väsby anser - nämligen att LFV måste ges incitament att hålla sig till givna tillstånd alternativt komma med en avvecklingsplan för bana 3. Det har tidigare anförts att Sollentuna betraktar flygbullret som en prioriterad fråga, men jag är tyvärr inte så säker på den punkten längre. Tystnaden från kommunens sida har varat alltför länge.

2007-06-24 21:00:12 Flygbullret i norra Sollentuna har ej fått en mindre prioritet. Dock måste vi konstatera att Upplands-Värby är mer berörd än Sollentuna p.g.a. av sin större närhet till flygplatsen. Att lägga ner 3:e banan tror jag aldrig är realistiskt, men att påverka inflyningssträckningen är helt möjligt. Personligen är jag ofta boende i Rundby i Upplands-Väsby, där min dotter är boende och som ligger direkt under inflygningen. Jag har då konstaterat att endast vid nordlig vind och vid högtrafik märks den ökade trafiken. Från kommunens sida kommer vi att vidarbevaka ärendet.

Bullerplank vid Tegelhagen [2007-06-08 11:08:12] Med anledning av ditt svar till signaturen "Bullerskydd önskas" känns det anmärkningsvärt att du kan uttala dej om bullersittuationen i Tegelhagen. Att trädfällningen inte har påverkat ljudnivån annnat än marginelt är rent nys. Jag vet eftersom jag bor i Tegelhagen och gjorde så även innan trädfällningen. Jag borde vara ett bra sanningsvittne, eller hur? Det värsta bullret kommer troligen från järnvägen norr om avfartsrampen. Där är det ju mer eller mindre öppet numera, och därmed inget som fungerar som ljuddämpare.

2007-06-17 22:57:29 Utan att göra vetenskapliga mätningar, kan vi fortsätta att diskutera detta. Från kommunens sida har vi och kommer även i fortsättningen göra allt för att minimera bullret från E4:an och järnvägen. Jag har i mitt tidigare svar förklarat problemen, men kan nu ytterliggare lägga till synpunkter från Banverket, vilket redovisas i veckans nummer av lokaltidningen "Mitt i Sollentuna", där kommunalrådet Lennart Gabrielsson redogör för problematiken. MVH / Tomas F

larsson@easy.com [2007-06-02 08:35:34] Jag bor i de nybyggda BO KLOK husen i Silverdal 15 meter framför min lägenhet har det dumpats riktigt stora stenblock på parkeringsplatsen och tunga lastbilar har kört fram till 8 tiden på kvällarna vem ger tillstånd till detta ?? Sättningsskador bildas i våra nybyggda hus !!!

2007-06-04 21:46:02 Frågan har vidarebefordrats till Lennart Gabrielsson (fp), ordförande, kommunstyrelsens plan- och fastighetsutskott 06-10.

Bullerskydd önskas [2007-05-23 09:55:27] Det kan inte vara meningen att vi boende i Tegelhagen ska få vår nattsömn förstörd natt efter natt till följd av ständigt brus från bilar och tåg samt skriande buller från accelererande motorcyklar. Att inte sätta upp ett bullerskydd mot trafiklederna är skandal av stora mått. Jag bryr mej inte om det är kommunen eller Banverket som ska bekosta detta. Denna fråga msåte väl ändå har klarats ut innan bygget av motorvägspåfareten som inleddes med stor trädfällningsaktivitet. Hur länge måste vi vänta tills något sker?

2007-06-04 21:33:00 Nu vet jag ej exakt var du bor i Tegelhagen, men den trädfällning du talar om kan ej väsentligt ha påverkat de störningar som kommer från järnväg och motorväg. Fältet norr om Silverdalskolan kommer inom gällande plan att bebyggas med flerbostadshus och detta kommer naturligtvis avskärma mycket av det buller du beskriver. Att i dagsläget bygga ett bullerskydd, kommer ej att vara försvarbart p.g.a. att Kymmlingelänken E18 kommer att anslutas vid Silverdal till E4:an och då kommer stora förändringar av vägdragningen att ske. Kommunen kommer här att bevaka att tillåtna bullernivåer ej överskrides. MVH / Tomas Franzén

Törntorp [2007-05-08 09:07:55] Läste just om hastighetsproblemen på Runskogsvägen. I Törnskogen generellt är det ett stort problem med förhållandevis smala gator som saknar trottoarer helt eller delvis. Enligt Polisen i Norrort har det också påtalats från Polisen till kommunen. Ett effektivit sätt att begränsa en stor del av fortkörningen inom villabebyggelsen vore att fysiskt förhindra genomfart för personbilar på Båtsmansvägen eftersom den klart övervägande delen fortkörande trafikanter är bilar som överskrider genomfartsförbudet från Vaxmora och norra Törnskogen. Den för dessa trafikanter negativa effekten blir ca 10 sekunder längre väg. Vinsten är förstås att boende och elever i södra Törnskogen, Vaxmora och Vittra skolan får mindre förbipasserande trafik och därmed bättre (mindre utsläpp) och säkrare miljö. Ser fram emot att höra att ni slutgiltigt installerar spårviddshinder på Båtsmansvägen. -För allas bästa.

2007-11-18 21:37:29 Hastighetsöverträdelser, smittrafik, gupp och avsmalningar är ett återkommande tema. Vi politiker försöker, som tidigare på denna sida sagts, att komma fram till en kompromiss. Nyligen har vi anlagt avsmalningar på Runskogsvägen för att därmed dämpa hastigheten. Gupp är ej aktuellt p.g.a. att SL motsätter sig detta på bussgator. All trafik i Törnskogen/Vaxmora är lokaltrafik, varför man är i högsta grad förvånad att det är ni själva i området som ej kan hålla beslutade hastighetsgränser. För tillfället har vi inga planer på ytterliggare åtgärder, men vi kommer noggrant bevaka utvecklingen.

Hans-Anders Sjöbergs bo [2007-05-06 09:13:34] Har upprepade gånger felanmält att skylten sollentuna är stulen när man kommer fån Danderyd Bara stolpen är kvar. Ingen återkommer varför skylten ej ersätts vill man inte tala om att man kommer till Sollentuna Jag för står inte varför det inte är åtgärdat anmält det 5 gånger !!!!!

2007-05-21 21:46:36 Hej Hans-Anders! Beklagligt att du ej fått någon respons. Jag tar upp detta med Gata/Park hos Sollentuna Energi. Så räknar jag med att det blir årgärdat MVH/ Tomas F Återkommer om berörd skylt. Skylten ansvarar Vägverket för p.g.a. den står utefter statlig väg. Skylt är beställd, men har ännu ej leverarats. Kommer att sättas upp så snart leverans har skett. MVH / Tomas

Björn Mattsson [2007-05-03 11:26:00] Hej! Förra veckan var det mycket ariklar i tidningar och inslag på TV om nedskräpning. Uppenbarligen så tycker många att problemet har blivit värre och man diskuterar bl a företags ansvar för de produkter/skräp som de producerar. Dina partikamrater anser på fråga från en av debattörerna att det är kommunens ansvar att sköta upplockning av skräp, medan de i Stockholm har en mer militant hållning mot företag som skräpar ner. Jag bor i bostadsområdet vid Shellmacken vid Yxvägen och har under det senaste året tyckt att området förslummas av det skräp som sprids från macken, särskilt vid gång-tunneln till Edsberg och på fältet vid busshållplatsen. Det som hamnar på vår bostadsrättsförenings mark har vi som bor där det tvivelaktiga nöjet att ta hand om, vilket jag gjorde nu vid vårstädningen. Även runt gångtunneln röjdes av föreningen då man till slut skäms för att bo i ett område som ser så slummigt ut. Varifrån skräpet kommer behöver man inte fundera över då åtminstone hälften består av muggar med Shells logotyp och slutsatsen att det mesta av det andra skräpet nog kommer från samma ställe känns inte särskilt långsökt. Min fråga är nu om Sollentuna kommun tycker att man skall och kan ålägga verksamheter som genererar nedskräpning något ansvar för att städa upp efter sig och i så fall om man kan tänka sig att göra något i det konkreta fallet? Jag tycker absolut att det vore rätt och rimligt att Shell städar upp efter sig eller sätter upp ett staket som hindrar att vinden sprider deras skräp utanför macken eller tillochmed åläggs att sluta sälja åtminstone drycker i pappersmuggar om det inte kan hanteras av dem som köper dem. Alternativet att kommunens skattebetalare skall stå för kostnaden för en slapp nställning från Shell till ned-skräpning i omgivningen känns inte helt lätt att acceptera. Det gör inte heller alternativet att städning kan skötas av dem som gnäller över nedskräpningen, som t ex jag. Jag lär nog få göra mitt ändå!

2007-05-21 21:32:34 Jag har vidarbefordrat detta mejl till Gata/park inom Sollentuna Energi. De kommer att ombesörja att en uppstädning kommer att ske. Samtidigt kommer berörd Shellmack att informeras om problemet. Jag förutsätter att Shell ej vill vara känd för att nedskräpning är ett problem omkrig deras mackar. Det är definitivt ingen bra reklam att ha sin loggo på skräpet som blåser omkring i området. Jag förutsätter att problemet på börd mack därmed väsentligt minskar och helst helt upphör. MVH Tomas Franzen

Kjell Sveningsson [2007-04-27 11:38:18] Jag bor på Myrvägen i Tureberg och hela vårt villaområde har på senare år blivit helt avspärrat med bara en in/utfart kvar via Tistelvägen och förbi Coop till Bygdevägen. För några år sedan krävde en familj som bodde (dom har flyttat) på Tistelvägen vid Coop att Tistelvägen delvis skulle enkelriktas trots att vi andra protesterade. Är det möjligt att få det omprövat för vi boende vill gärna kunna åka in från Sollentuna centrum via Industrivägen också och slppa slåss med kunder till Coop?

2007-05-14 21:37:53 Enligt nedan följer det svar jag erhållit från vår trafikhandläggare på Sollentuna Energi område gata/park. Jag kommer att ta upp diskution, om vi skall upphäva enkelriktningen och införa lastbilsförbud. MVH / Tomas F Enkelriktning av del av Tistelvägen infördes efter stark påtryckning från några boende utmed vägen. Åtgärden har senare kritiserats av många boende. Enligt uppgift så har de som ursprungligen drev frågan om enkelriktning flyttat från området. Någon eller några boende har hävdat att genomfartstrafik med långa lastbilkombinationer förekommer. Det kan vara så att chaufförer som litar på sin GPS får kör hänvisning via Tistelvägen till industrierna vid Industrivägen. Rekommenderad väg bör vara via Turebergs allé. Tyvärr är inte gatan rätt klassificerad i många GPSer, den ger då närmsta väg. Det kan finnas motiv för att ta bort enkelriktningen på Tistelvägen och ersätta med förbud mot lastbilstrafik. Av praktiska och övervakningstekniska skäl bör detta utformas att gälla kort sträcka efter infart till COOP. Åke Esberg

Beslut om farthinder på Runskogsvägen [2007-04-23 07:52:45] Enligt svar från din företrädare Wolfgang Richter 2006-11-11 ska hastighetsdämpande åtgärder utföras på Runskogsvägen i samband med gatukontorets underhållsbeläggning 2007. Både vid boendesamråden och de enkätfrågor som allmänheten svarat på framgick tydligt problemen med de höga hastigheterna på Runskogsvägen. Man har tidigare med NTF:s hjälp uppmätt och bekräftat otaliga hastighetsöverträdelser där en sammanställning är inlämnad till kommunen. Nu vill vi i Törnskogens villaägarförening ha ett svar från Sollentuna gator vilket datum under 2007 dessa beslutade hastighetsdämpande åtgärder kommer att utföras på Runskogsvägen?

2007-05-01 22:19:18 Jag tar kontakt med Gata/Park inom Sollentuna energi. Du kommer att få ett svar direkt från dem, hur tidsplanen ser ut. MVH/Tomas Franzén

Stefan [2007-04-18 21:45:58] Hej. Läste i tidningen Sollentuna Infrastruktur att tekniknämnden beslutat att bredda gångvägen mellan Sofielundsskolan och Strandvägen. Bravo !! Beslutet är välkommet och efterlängtat. När kommer arbetet att sättas igång?

2007-05-01 22:12:30 Hej Stefan och tack för ditt mejl. Jag har ej aktuell tidpunkt tillgänglig. De som skall var uppdaterade på detta är Gata/Park under Sollentuna energi. Jag vidarbeordrar alltså din fråga till dem. MVH/Tomas F

[2007-04-09 20:15:42] Hej, jag är en 14 årig flicka och jag bor i norrviken.Jag och min hund tycker väldigt mycket om att gå på strandpromenaden. Men vi vågar inte gå där på kvällstid (det är inte bara jag utan många andra också) p.g.a. att det är så oerhört mörk där på kvällen. Så skulle det vara möjligt att ni skulle kunna sätta upp ett par stilfulla lägre ljuslyktor längs strandpromenaden? Skulle vara väldigt tacksam och trygg om det skulle hända.

2007-05-14 21:27:44 Hej! Jag vet att det satsas pengar på att förbättra säkerheten efter våra promenadstråk. Jag sänder din fråga vidare till Sollentuna Energi avd. gata & park så kommer du få ett svar om din aktuella sträcka är prioriterad för belysning. MVH / Tomas Franzén Har efter en del utredning, därav det sena svaret, fått information att belysning efter aktuell sträcka kommer att installeras under 2008. MVH / Tomas F

Ann-Marie Lindberg-Jeffler [2007-04-05 14:45:29] Bor i Kärrdal, Lomv 625 och har bussgatan nedanför min uteplats. Det är en 30-väg som naturligtvis inga bussar eller bilar håller eller bryr sig ett dyft om. De dundrar förbi i 60-70 km/timmen, ibland mer. Den 30-skylt som avser denna gatstump visar fel, den visar södra Lomvägen upp, till bostäderna där. Men även på denna gatstump är farten för hög. Eftersom Kärrdalsskolan ligger intill min bussgata undrar jag och flera med mej om det ska till en dödsolycka innan fler skyltar kommer upp?. Väg-gupp skulle också minska farterna. Vet att någon i området gjort en skrivelse i ärendet men antar att det inte "blev något av".

2007-04-12 21:52:29 Hej Ann-Marie! Det du tar upp är tyvärr ett problem som vi upplever utefter många vägar och gator i kommunen. Vi politiker fattar beslut som vi förutsätter att invånarna skall följa. Gör de inte det, skall polisen se till att de efterföljs. Vi är medvetna om att polisen måste prioritera i sin verksamhet, men vi skall vidarbefordra dina synpunkter till dem. Jag skall även göra detta till Sollentuna gator för att höra om det är praktiskt möjligt att ytterliggare höja säkerheten och sänka hastigheten på berörd gata. MVH / Tomas Franzén

Magnus [2007-04-01 22:54:22] Hej Tomas, Min fråga gäller motorvägen som skär genom vår kommun. Jag har noterat att 110-gränsen har flyttats norrut ett par kilometer. Jag undrar över om detta är permanent och om anledningen till detta. Önskvärt vore att 110-gränsen flyttades ytterligare ut ur kommunen. I alla andra riktningar ut från Stockholm är det 90 km/tim sä länge det finns bebyggelse och boende längs motorvägen. Varför gäller inte detta Uppsala-vägen? Även om det inte är ett kommunalt beslut att fatta är jag intresserad av om det finns några aktiviteter och arbeten som är pågående för att påverka detta. Min åsikt är att detta skulle minska bullret väsentligt i kommunen.

2007-04-02 23:06:33 Hej Magnus! Jag har ej fått någon information varför 110-skylten flyttats till efter Sollentuna avfarten. Jag "bollar" frågan vidare till tjänstemännen på Sollentuma gator. Vad gäller sänkning av hastigheten på hela sträckan genom Sollentuna har kommunen uppvaktat vägverket tidigare om detta utan resultat E4.an genom Sollentuna är ju en del av pulsådern till Arlanda, vilket skiljer den från övriga infarter till Stockholm. Därtill är den 6-filig. Vad gäller bullernivån, menar de sakkunniga att skillnaden bara är marginell när hastigheten sänks till 90 km/tim. Själv boende i södra Sollentuna märker jag ingen skillnad när hastigheten nu är sänkt till 90 på den sträckan. Kommunen jobbar däremot på att få Vägverket att lägga så kallad "tyst asfalt" på sträckan genom kommunen. Det skulle ge en betydligt tystare miljö. Man har gjort försök med detta på E4.an söder om Stockholm, dock har livslängden varit alltför begränsad. Med vänlig hälsning Tomas Franzén ordf. MBN

Anna Rosendahl [2007-03-20 16:02:35] Hej! Jag undrar hur planerna ser ut för att fräscha upp lekplatserna i Viby. Det bor väldigt mycket barn i området, men tyvärr är lekplatserna eftersatta med trasiga staket och obrukbara "leksaker"?

2007-03-23 08:10:24 Hej Anna! Vad gäller kommunala lekplateser kommer de succeivt att rustas upp. Under vintern har ex.vis lekplatsen vid Sportvägen i Edsviken helt och hållet byggts om. Hur det ligger till just i Viby har jag ej aktuellt, men jag vidarbefordrar din fråga till Gata & Park inom Sollentuna Energi för att du skall få ett svar. Med vänlig hälsning Tomas Franzén (m) ordf. MBN

Trött på trafiken [2007-03-13 17:51:43] Nyligen flyttade en barnfamilj från Runskogsvägen pga att kommunen har inte lyft ett finger för att förbättra situationen som är ohållbar i längden. Det har gjorts mätningar flera gånger och det har visat sig att det är bara boende på Runskogsvägen som respekterar 30-regeln. Bussarna är värst. Jag körde efter en buss bara att se hastigheten och kom upp till 70 km/timmen. Är detta rimligt? På vintertid packas all snö på den enda trottoaren som finns ena sidan. Vi vågar inte låta våra barn gå till skolan utan ta bilen och lämnar och hämtar dem. Väldigt miljövänligt??? Man har satsat en hel del på Båtmansvägen där man även haft trafikkontroller då och då men man sturntar totalt Runskogsvägen som leder till radhusområde med ca 600 bilar+ alla besökare och boende övrigt på villaområde. Runskogsvägen leder också till återvinningsstation belägen på Potsvägen. Dessutom saknas 30-skylt från Porsvägen till Runskogsvägen så det är bara att köra fritt med höga hastigheter. Ibland önskar man att en engagerad politiker flyttar till våran gata - det brukar alltid finnas avsmalningar mm på gator där politiker bor. Ann Wibble bodde en gång i tiden på Båtmansvägen och då hände det saker och det gäller även andra vägar och gator i Sollentuna där bor en politiker eller polis. Detta gäller dock ej bara Sollentuna utan alla kommuner skulle jag tro.

2007-03-17 09:48:57 Hej "Trött på trafiken" Det problem du tar upp är tyvärr förekommande på många håll i kommunen. Vi tog ett stort steg när vi införde 30-zoner, just för att få ner hastigheten och det har visat sig att hastigheterna i snitt har minskat. Däremot finns det fortfarande enskilda bilister och andra trafikanter (tydligen även bussar)som har svårt att följa de lagar och regler som har beslutats. Där har polisen som uppgift att se till att bestämelserna följs. Jag kommer att sända ditt mejl vidare till polismyndigheterna och även till Sollentuna gator för att se vilka åtgärder som kan göras. Med vänlig hälsning / Tomas Franzén (m) ordf. MBN

Per Axelsson [2007-03-05 13:27:44] Hej, jag bor i ett nybyggt område, Kvarnskogen. Det är ett barnrikt område och min fråga är hur man beter sig rent konkret om man vill bygga en lekplats och/eller en mindre fotbollsplan? Det finns en lämplig äng i närområdet och jag undrar om man får ta den i anspråk eller vilka förväntningar man kan ha på sin kommune respektive om den skall finansieras via privata pengar?

2007-03-07 12:49:28 Hej Per! Bra att du frågar. Tyvärr är det inte bara att anlägga vad du önskar. Förslår att du tar kontakt med bygglovsavdelningen Marianne Nyberg - kommunens växel 57921000 Hon kan lotsa dig vidare. Först måste man veta. Vem äger marken? Vad är den planerad för? o.s.v. MVH Tomas Franzén ordf. MBN

Mats Klövenberg [2007-03-05 10:58:05] Hej, jag är en nöjd Sollentunabo! Men, jag har ngr åsikter om alla kraftledningar som passerar Sollentuna. Jag tror att de sänker marknadsvärdet på våra villor och jag undrar om det finns ngn plan att gräva ned ngr/ gärna alla kraftledningar i Sollentuna? Har hört att det finns planer på att göra det i Danderyd och Täby p g a att husägarna upplever att det minskar deras privata förmögenhet.

2007-03-06 21:32:47 Frågan har vidarebefordrats till Lennart Gabrielsson (fp), ordförande, kommunstyrelsens plan- och fastighetsutskott 06-10.

Företagarna på Hovslagarevägen [2007-02-13 13:19:42] Hej. Vi är ett antal företagare längs Hovslagarevägen/Bäckvägen/Skyttevägen som nu efter ÅR av misär och uteblivna åtgärder snart inte har något annat alternativ än att ta lagen i egna händer. Hastighetsbegränsningen inom detta område är, och har vart länge, 30 kmph. Enligt egna mätningar på 350 bilar under några dagar med egen (dock kalibrerad) laserpistol mättes snitthastigheten till chockerande 66 kmph där det tom förekom hastigheter på 125, 110, 90 och 85 kmph. Dessvärre ser inte trenden ut att ändras. Fortfarande, efter många telefonsamtal till diverse myndigheter, görs ingenting åt detta. Vi kan gladeligen utrymma våra parkeringar för att bereda plats åt polis för hastighetsmätningar. Jag vågar nästan garantera att stadskassan skulle få ett stort tillskott i form av ordningsböter, och flertalet olämpliga förare skulle förlora körkortet på plats. Vi har fastigheter som ligger så pass illa till att när man skall köra ut från parkeringarna är det mycket svårt att se trafik som kommer åkandes. Om då någon kommer i ca 70kmph är en olycka nästan oundviklig. Vi har dessutom haft flertalet tillbud med bilar som kolliderat (dessutom vid omkörningar!) och påkörda parkerade bilar, men som tur var har ingen kommit till skada ännu. Vi vill med detta brev starkt uttrycka vårt missnöje med det icke-agerandet som pågått under en längre tid och hoppas, för allas välmående, att detta ändras inom kort. Antingen genom farthinder eller samarbete med polismyndigheten

2007-03-06 21:26:03 Hej och först en ursäkt för det sena svaret. Kommunen har fått en ny mejlbox och det har varit svårt att synkronisera denna med våra privata datorer som vi fritidspoliker har till gång till. Jag har ej erhållit er fråga förrän idag. Vad gäller hastighetsgränser och dess efterlevnad, är det ett ständigt problem. Många kommuninvånare vill ha lägre hastigheter och andra tycker det är alldeles för lågt satta. Gör man "vägbuler" klagar yrkestrafiken på trasiga ryggar av alla gupp som finns. Vi ser att det i de flesta fall är en polisiär sak att regler och lagar följs och ber dem ofta om skärpt bevakning Jag sänder era synpunkter vidare till berörda på Sollentuna gator för att undersöka om några andra åtgärder kan genomföras. MVH Tomas Franzén ordf. MBN

Viveka, nyinflyttad i Sollentuna [2007-02-13 13:07:06] Måste det hända en dödsolycka innan det blir säkert att gå från Annerovägen och Skinnaråsvägen till busshållplatsen med namn Wesströms väg i Sollentuna. Nu måste skolbarn, ungdomar och vuxna gå ut i körbanan i korsningen Bollstanäsvägen/Bergkällavägen och det är väldigt livlig trafik och många bussar. Kan ni inte asfaltera en liten bit från den ordinarie gång/cykelväg som löper utmed Bollstanäsvägen upp till busshållplatserna på Bergkällavägen?

2007-03-06 21:07:47 Hej Viveka! Först ursäkta det sena svaret. Kommunen har fått en ny mejlbox, som tydligen ej har blivit bra synkroniserad med min dator. Har ej erhållit din fråga förrän idag. Jag vet att en ny typ av asfaltering/oljegrusning kommer att ske av alla gator som tidigare var grusvägar här i Sollentuna. Detta påbörjades sommaren-06 i södra kommundelen och kommer att fortsätta nu i sommar. Jag bollar alltså denna fråga vidare till berörda tjänstemän på Sollentuna gator, för att höra deras åsikt och eventuell tidtabell. MVH Tomas Franzén ordf, MBN

Petter [2007-01-31 10:39:19] Hej Tomas Hela Sollentuna är som en enda stor byggarbetsplats. Det är väl i och för sig positivt med expansion och utveckling. Men det vore väl ändå på sin plats att vi Sollentunabor får information om vad som händer och när det händer. Se tex röran kring centrum - Hur tänker ni fortlöpande jobba med informationen till oss ?

2007-02-08 18:32:10 Hej Petter! Ursäkta sena svaret men just nu är jag på semester i fjällvärlden. Angående Sollentuna Centrum, har flera informationtillfällen varit under hösten bl.a på inomhustorget i Centrum. Därtill senast i slutet av januari då en stor frukostträff på Scandic STAR ordnades och där en mängd intresseorganisationer var inbjudna. Själv har jag också skrivit artiklar i "Vårt Sollentuna" under hösten-06. Kortfattat sker som du märker en stor omdaning av hela centrum med nya bostäder och en ökad affärsyta från 1900kvm till det dubbla. Affärsdelen skall var klar till sept.-09. Vill du ha ytterliggare info får du återkomma efter den 19:e då jag åter är i tjänst. Med vänlig hälsning Tomas Franzén (m) ordf. MBN